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Wem gehört der Eurotunnel?
Der Eurotunnel gehört der Eurotunnel Group, einem Unternehmen, das 1986 gegründet wurde. Die Eurotunnel Group ist ein französisch-britisches Unternehmen, das den Tunnel zwischen Frankreich und Großbritannien betreibt. Der Eurotunnel wurde 1994 eröffnet und ist eine wichtige Verbindung zwischen den beiden Ländern. Die Eurotunnel Group ist an der Börse notiert und hat Anteilseigner aus verschiedenen Ländern. **
Wie funktioniert der Eurotunnel?
Der Eurotunnel ist ein Tunnel, der den Ärmelkanal zwischen Großbritannien und Frankreich unterquert. Er besteht aus drei Tunnelröhren: einer für den Verkehr von Großbritannien nach Frankreich, einer für den Verkehr von Frankreich nach Großbritannien und einer Service-Tunnel. Züge und Autos werden durch den Tunnel transportiert, wobei Züge auf speziellen Shuttlezügen verladen werden und Autos auf speziellen Autoshuttlezügen. **
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Produkte zum Begriff Eurotunnel:
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PANDORA Charm Anhänger Schulabschluss Mütze, vergoldet goldDas perfekte Geschenk, für alle, die ihre Schulzeit oder die Uni abgeschlossen haben - das ist dieser Charm-Anhänger. Er besteht aus einer vergoldeten Metalllegierung und besitzt die Form eines Abschluss-Hutes. Die Mütze besitzt die typische Quaste und ist mit dem Schriftzug "Hard work pays off" versehen. Der Verbindungsring hat ein Muster aus aufgeprägten Herzen. Bitte beachten: Nur mit Armbändern aus der Moments-Kollektion kompatibel!75,00 €*Versand: 4,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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VOLTCRAFT Messgeräteset AusbildungDas VOLTCRAFT Messgeräteset wurde speziell an die Messanforderungen in der Ausbildung abgestimmt. Handmultimeter mit soliden Mess- und Sicherheitsfunktionen die die Ausbildung sicherer machen. Beispielsweise lässt sich das Batteriefach nicht öffnen wenn Messleitungen angeschlossen sind oder die selbstrückstellenden Sicherungen im mA Messbereich lassen den lästigen Sicherungswechsel entfallen. Auf der Rückseite des Multimeter VC-272 kann die beiliegende Adapterplatte montiert werden, dadurch wird die Rückseite magnetisch und das VC-272 kann sicher an Schaltschranktüren fixiert werden. Ein zweipoliger Spannungsprüfer mit einem Messbereich bis 690V (AC und DC), Durchgangsprüfung und RCD-Testfunktion sowie eine Strommesszange für Ströme bis 400A (AC) stellen dem Anwender ein leistungsfähiges Messgerätepaket zur Verfügung. Die Messtechnik wird sicher in der VOLTCRAFT Messgerätetasche verstaut die auch für einen komfortablen Transport zum Einsatzort sorgt. VOLTCRAFT VC272 Digital Multimeter (S486852) Das VC 272 kann Temperaturen mit K-Typ Thermofühler erfassen und ist wie alle Geräte der VC-200 Serie für die Ausbildung optimiert. AC Stromzange VC-522 (X022391) Im Gegensatz zu Multimeter muss der Stromkreis beim Messen nicht unterbrochen werden. Perfekt geeignet beim Service an Maschinen und in Schaltschränken. Zweipoliger Spannungsprüfer VC 63 (Y926631) Der 2polige Spannungsprüfer dient zum Messen und Anzeigen von Gleich- und Wechs252,74 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kurze Ausbildung ErimaErima TrainingshoseSolide und funktionelle Trainingshose für optimale Bewegungsfreiheit- Strapazierfähiges Funktionsmaterial für lang anhaltenden Komfort- Schnelle Trocknung und kontrollierte Feuchtigkeit- Mesh-Ventilation erhöht die Atmungsaktivität- Seitliche Reißverschlusstaschen- Schmale Passform- Inhalt: 100% Polyester- Paneele: 100% Polyester23,35 €*Versand: 8,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlieper, Cornelia A.: Arbeitsblätter mit eingetragenen Lösungen Berufsausbildung HauswirtschaftArbeitsblätter mit eingetragenen Lösungen Berufsausbildung Hauswirtschaft , Lösungen zu "Arbeitsblätter Berufsausbildung Hauswirtschaft" (ISBN 978-3-582-88071-0). , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 6. Auflage, Erscheinungsjahr: 202008, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schlieper, Cornelia A., Auflage: 20006, Auflage/Ausgabe: 6. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Keyword: Berufsschule; Hauswirtschaft; Lösung, Fachschema: Berufsausbildung~Duales System (Ausbildung)~Lehre (Berufsausbildung)~Hauswirtschaft / Lehrermaterial, Bildungsmedien Fächer: Hauswirtschaftslehre, Fachkategorie: Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Region: Österreich~Deutschland~Schweiz, Bildungszweck: für die Berufsbildung~Für die Berufsbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Verlag Handwerk und Technik, Länge: 293, Breite: 213, Höhe: 10, Gewicht: 402, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Vorgänger: A6101273, Vorgänger EAN: 9783582048073, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch, WolkenId: 235956422,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wer hat den Eurotunnel gebaut?
Der Eurotunnel wurde von einer Gruppe von Unternehmen gebaut, die als Transmanche Link bekannt sind. Dieses Konsortium bestand aus verschiedenen Bauunternehmen aus Großbritannien und Frankreich. Zu den beteiligten Unternehmen gehörten beispielsweise Balfour Beatty aus Großbritannien und Bouygues aus Frankreich. Der Bau des Eurotunnels begann im Jahr 1988 und wurde im Jahr 1994 abgeschlossen. Insgesamt dauerte der Bau des Eurotunnels sechs Jahre und kostete etwa 4,65 Milliarden Pfund. **
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Warum wurde der Eurotunnel gebaut?
Der Eurotunnel wurde gebaut, um eine direkte Verbindung zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland herzustellen. Vor dem Bau des Tunnels mussten Personen und Güter per Fähre über den Ärmelkanal transportiert werden, was zeitaufwändig und wetterabhängig war. Der Eurotunnel ermöglicht es, den Verkehr zwischen Großbritannien und dem Festland effizienter und schneller abzuwickeln. Zudem sollte der Tunnel die wirtschaftliche Integration Europas fördern und die Handelsbeziehungen zwischen den Ländern stärken. **
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Kann man im Eurotunnel aussteigen?
Nein, es ist nicht möglich, im Eurotunnel auszusteigen. Der Eurotunnel ist eine unterseeische Eisenbahntunnelverbindung zwischen Frankreich und Großbritannien, die ausschließlich für den Zugverkehr genutzt wird. Es gibt keine Haltestellen oder Ausstiegsmöglichkeiten für Passagiere innerhalb des Tunnels. Reisende müssen die gesamte Strecke von Calais in Frankreich nach Folkestone in Großbritannien im Zug zurücklegen. Es ist wichtig, dass Passagiere während der Fahrt im Zug bleiben und den Anweisungen des Zugpersonals folgen. **
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Wann wurde der Eurotunnel gebaut?
Der Eurotunnel, auch bekannt als der Kanaltunnel, wurde zwischen 1988 und 1994 gebaut. Es ist eine unterseeische Eisenbahnverbindung, die Frankreich mit Großbritannien verbindet. Der Tunnel erstreckt sich über eine Länge von etwa 50,5 Kilometern unter dem Ärmelkanal. Die offizielle Eröffnung des Eurotunnels fand am 6. Mai 1994 statt. Seitdem dient der Tunnel als wichtige Transportverbindung zwischen den beiden Ländern. **
Wie tief ist der Eurotunnel?
Der Eurotunnel, auch bekannt als der Kanaltunnel, ist ein 50,5 Kilometer langer Tunnel, der den Ärmelkanal zwischen Großbritannien und Frankreich unterquert. Der Tunnel verläuft in einer Tiefe von bis zu 75 Metern unter dem Meeresboden. Die tiefste Stelle des Tunnels befindet sich etwa 115 Meter unter dem Meeresspiegel. Der Bau des Eurotunnels war eine technische Meisterleistung und ermöglicht eine schnelle und bequeme Verbindung zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland. Wie tief ist der Eurotunnel? **
Was kostet der Eurotunnel für Pkw?
Der Preis für den Eurotunnel für Pkw hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise der Tageszeit, der Saison und der Buchungszeitpunkt. Generell kann man sagen, dass die Preise für eine einfache Fahrt für einen Pkw zwischen 50 und 100 Euro liegen. Es gibt auch verschiedene Tarife und Angebote, je nachdem ob man flexibel sein möchte oder eine bestimmte Abfahrtszeit bevorzugt. Es empfiehlt sich, die aktuellen Preise auf der offiziellen Website des Eurotunnels zu überprüfen, um den genauen Preis für die gewünschte Fahrt zu erfahren. **
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Horl3 Pro LehreHorl3 Pro Lehre Mit sechs einstellbaren Schleifwinkeln eröffnet die HORL ®3 Pro Lehre völlig neue Möglichkeiten für alle, die extreme Ansprüche an ihre Messer haben. Zum präzisen Schleifen von Spezialklingen aus zähen und harten Messerstählen. Die Einzigartigkeit der HORL ®3 Pro Lehre liegt im Verborgenen. Durch das Drücken auf die gerillte Fläche an der Unterseite der Schleiflehre lassen sich drei Positionen für sechs verschiedene Winkel einstellen. Passend mit Horl3. Horl ist eine Familien-Innovationsschmiede am Fuße des Schwarzwalds mit über 25 Jahren Erfahrung auf dem Messerschärfgebiet.119,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wem gehört der Eurotunnel?
Der Eurotunnel gehört der Eurotunnel Group, einem Unternehmen, das 1986 gegründet wurde. Die Eurotunnel Group ist ein französisch-britisches Unternehmen, das den Tunnel zwischen Frankreich und Großbritannien betreibt. Der Eurotunnel wurde 1994 eröffnet und ist eine wichtige Verbindung zwischen den beiden Ländern. Die Eurotunnel Group ist an der Börse notiert und hat Anteilseigner aus verschiedenen Ländern. **
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Wie funktioniert der Eurotunnel?
Der Eurotunnel ist ein Tunnel, der den Ärmelkanal zwischen Großbritannien und Frankreich unterquert. Er besteht aus drei Tunnelröhren: einer für den Verkehr von Großbritannien nach Frankreich, einer für den Verkehr von Frankreich nach Großbritannien und einer Service-Tunnel. Züge und Autos werden durch den Tunnel transportiert, wobei Züge auf speziellen Shuttlezügen verladen werden und Autos auf speziellen Autoshuttlezügen. **
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Wer hat den Eurotunnel gebaut?
Der Eurotunnel wurde von einer Gruppe von Unternehmen gebaut, die als Transmanche Link bekannt sind. Dieses Konsortium bestand aus verschiedenen Bauunternehmen aus Großbritannien und Frankreich. Zu den beteiligten Unternehmen gehörten beispielsweise Balfour Beatty aus Großbritannien und Bouygues aus Frankreich. Der Bau des Eurotunnels begann im Jahr 1988 und wurde im Jahr 1994 abgeschlossen. Insgesamt dauerte der Bau des Eurotunnels sechs Jahre und kostete etwa 4,65 Milliarden Pfund. **
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Warum wurde der Eurotunnel gebaut?
Der Eurotunnel wurde gebaut, um eine direkte Verbindung zwischen Großbritannien und dem europäischen Festland herzustellen. Vor dem Bau des Tunnels mussten Personen und Güter per Fähre über den Ärmelkanal transportiert werden, was zeitaufwändig und wetterabhängig war. Der Eurotunnel ermöglicht es, den Verkehr zwischen Großbritannien und dem Festland effizienter und schneller abzuwickeln. Zudem sollte der Tunnel die wirtschaftliche Integration Europas fördern und die Handelsbeziehungen zwischen den Ländern stärken. **
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Kurze Ausbildung ErimaErima TrainingshoseSolide und funktionelle Trainingshose für optimale Bewegungsfreiheit- Strapazierfähiges Funktionsmaterial für lang anhaltenden Komfort- Schnelle Trocknung und kontrollierte Feuchtigkeit- Mesh-Ventilation erhöht die Atmungsaktivität- Seitliche Reißverschlusstaschen- Schmale Passform- Inhalt: 100% Polyester- Paneele: 100% Polyester23,35 €*Versand: 8,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Schlieper, Cornelia A.: Arbeitsblätter mit eingetragenen Lösungen Berufsausbildung HauswirtschaftArbeitsblätter mit eingetragenen Lösungen Berufsausbildung Hauswirtschaft , Lösungen zu "Arbeitsblätter Berufsausbildung Hauswirtschaft" (ISBN 978-3-582-88071-0). , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 6. Auflage, Erscheinungsjahr: 202008, Produktform: Kartoniert, Autoren: Schlieper, Cornelia A., Auflage: 20006, Auflage/Ausgabe: 6. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Keyword: Berufsschule; Hauswirtschaft; Lösung, Fachschema: Berufsausbildung~Duales System (Ausbildung)~Lehre (Berufsausbildung)~Hauswirtschaft / Lehrermaterial, Bildungsmedien Fächer: Hauswirtschaftslehre, Fachkategorie: Unterricht und Didaktik: Berufsausbildung, Region: Österreich~Deutschland~Schweiz, Bildungszweck: für die Berufsbildung~Für die Berufsbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Handwerk + Technik GmbH, Verlag: Verlag Handwerk und Technik, Länge: 293, Breite: 213, Höhe: 10, Gewicht: 402, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen, Genre: Schule und Lernen, Vorgänger: A6101273, Vorgänger EAN: 9783582048073, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Schulbuch, WolkenId: 235956422,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Eiling, Andreas: Handlungsfeld AusbildungHandlungsfeld Ausbildung , Die aktualisierte und modernisierte 14. Auflage berücksichtigt die rechtlichen Anpassungen des Berufsbildungsgesetzes vom 1. August 2024, die durch das Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetz festgelegt wurden. Zudem wurden die Inhalte noch intensiver an die neuen Anforderungen des novellierten Rahmenplans von 2023 angepasst. Der Rahmenplan konkretisiert die geforderten Inhalte der bisherigen Ausbilder-Eignungsverordnung (AEVO) und der Allgemeinen Meisterprüfungsverordnung (AMVO). Die Arbeitsmappe unterstützt die handlungsorientierte und anwendungsbezogene Vermittlung in Vorbereitungslehrgängen und das selbstgesteuerte Lernen der Prüfungsteilnehmer. In der Mappe werden die modernisierten Inhalte des Rahmenplans detailliert dargestellt und die bisherigen Inhalte erweitert und aktualisiert. Die neuen Inhalte ergeben sich vor allem aus Themenfeldern, die die Berufsausbildung zukunftsfähig machen, z. B. der Intensivierung einer handlungs- und prozessorientierten Ausbildung, dem Einsatz zeitgemäßer und kompetenzfördernder Ausbildungsmethoden, der noch bewussteren Rollenwahrnehmung des Ausbildungspersonals als Lernprozessbegleiter, der Gestaltung von digital unterstützten Lernprozessen, der Entwicklung einer nachhaltigen Berufsausbildung, der Förderung von Vielfalt in der Ausbildung und dem verstärkten Einbeziehen von internen und externen Partnern. Mit Hilfe dieser Arbeitsmappe können die Nutzer erfolgreich die berufs- und arbeitspädagogische Eignung erwerben. Sie umfasst gemäß Ausbilder-Eignungsverordnung die Kompetenz zum selbstständigen Planen, Durchführen und Kontrollieren der Berufsausbildung in den vier Handlungsfeldern: 1. Ausbildungsvoraussetzungen prüfen und Ausbildung planen 2. Ausbildung vorbereiten und bei der Einstellung von Auszubildenden mitwirken 3. Ausbildung durchführen 4. Ausbildung abschließen Beibehalten wurde das bewährte Konzept der Arbeitsmappe: Der Ordner lässt sich problemlos ergänzen, reduzieren sowie neu strukturieren und passt sich damit Ihren individuellen Anforderungen an. Damit erhalten Sie nicht nur ein flexibles Unterrichts- und Nachbearbeitungsmedium, sondern auch ein Arbeitsmittel für die betriebliche Ausbildungspraxis. Alle vier Handlungsfelder sind einheitlich aufgebaut: ¿ Inhaltsübersicht/Lerngerüst Hier erhalten Sie einen strukturierten Überblick zu jedem einzelnen Handlungsfeld. Sie finden gezielt die wesentlichen Schlagworte oder erschließen sich schnell und einfach ein komplexes Themengebiet. Die Inhalte sind handlungsorientiert verbunden und führen Sie wie an einem 'roten Faden' durch die Praxis der betrieblichen Ausbildung. ¿ Informationsteil Hier finden Sie die notwendigen Informationen zur Berufsausbildung in einer kompakten und anschaulichen Form. Die Inhalte sind übersichtlich dargestellt und mit vielen Grafiken aufbereitet, um Ihnen das Arbeiten und Lernen mit dieser Mappe zu erleichtern. Der Lernziel-Check am Ende eines Kapitels ermöglicht Ihnen zusätzlich eine individuelle Lernerfolgskontrolle. ¿ Handlungsfälle Hier erhalten Sie die Möglichkeit, praxisbezogene Fälle in Einzel-, Partner- oder Gruppenarbeit durchzuführen. Sie transferieren die erworbenen Kenntnisse auf Ihre individuellen Gegebenheiten, fördern die Entwicklung von Schlüsselqualifikationen oder sammeln fach- bzw. bereichsübergreifende Erfahrungen. Die Fälle können im Vorbereitungslehrgang bearbeitet oder zur Lernerfolgssicherung außerhalb des Unterrichts genutzt werden. ¿ Prüfungsteil Zur Vorbereitung auf die schriftliche und praktische Prüfung finden Sie hier Muster-Prüfungsaufgaben mit Lösungen sowie Muster-Entwürfe zur praktischen Unterweisung bzw. Präsentation. Die schriftlichen Aufgaben sind handlungsorientiert aufgebaut, führen Sie durch alle Handlungsfelder der betrieblichen Ausbildung und ermöglichen Ihnen damit eine zielorientierte Vorbereitung auf die Prüfung. 'Handlungsfeld Ausbildung' ist mit hunderttausenden verkauften Exemplaren der Bestseller für eine erfolgreiche Prüfung. Beide Autoren sind erfahrene Praktiker, Dozenten und Prüfer: , Elektronische Alkoholmessgeräte > Messgeräte & Tests , Auflage: 14. Auflage, Erscheinungsjahr: 20250115, Autoren: Eiling, Andreas~Schlotthauer, Hans, Edition: REV, Auflage: 25014, Auflage/Ausgabe: 14. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 478, Keyword: AEVO 2009; AEVO Rahmenplan 2024; AMVO; Aufgabensammlung; Ausbilder; Ausbilder-Eignung; Ausbildereignungsprüfung; Ausbilderprüfung; Ausbildung; BBiG 2020, Fachschema: Ausbilder - Berufsausbilder~Studium, Fachkategorie: Hochschulbildung, Fort- und Weiterbildung~Erwachsenenbildung, lebenslanges Lernen~Schule und Lernen: Berufsausbildung~Schule und Lernen: Lehrbücher, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, UNSPSC: 49011000, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49011000, Länge: 320, Breite: 275, Höhe: 28, Gewicht: 1550, Produktform: Kunststoff-Ordner, Genre: Schule und Lernen,39,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kann man im Eurotunnel aussteigen?
Nein, es ist nicht möglich, im Eurotunnel auszusteigen. Der Eurotunnel ist eine unterseeische Eisenbahntunnelverbindung zwischen Frankreich und Großbritannien, die ausschließlich für den Zugverkehr genutzt wird. Es gibt keine Haltestellen oder Ausstiegsmöglichkeiten für Passagiere innerhalb des Tunnels. Reisende müssen die gesamte Strecke von Calais in Frankreich nach Folkestone in Großbritannien im Zug zurücklegen. Es ist wichtig, dass Passagiere während der Fahrt im Zug bleiben und den Anweisungen des Zugpersonals folgen. **
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